Niezbędny jest rower, strój kolarski, buty do jazdy. Dodatkowo możesz zabrać drugą parę butów. 

Na ustawienie pierwszego roweru zawsze rezerwujemy pełne 4h. W przypadku ustawienia dwóch rowerów na jednej sesji wydłużamy ten czas do 5h. 

1) Wywiad i rozpoznanie oczekiwań.

2) Optymalna pozycja:  dobór wysokości siodełka i kierownicy,  parametrów mostka, cofnięcie siodełka, kąt pochylenia siodełka, kąt kierownicy i kokpitu, długość roweru.

3) Badanie ciała w wersji podstawowej, elastyczność, mobilność, identyfikacja zaburzeń postawy, proporcje zgięcia poszczególnych segmentów ciała.

4) Badanie ciała wg. wyspecjalizowanego protokołu, dogłębna analiza preferencji ruchu i testy asymetrii sił, testy różnicujące i niezbędne do rozwiązania głównego problemu bólowego. Testy integrujące układ nero-mięśniowo-powięziowy.

5) Szczegółowe analizy podparcia stóp w ujęciu trójpłaszczyznowego ruchu (kliny, dystansery, zmienny q-factor, aktywizacja lub podparcie stopy, de-rotacja tułowia, zmiana płaszczyzny podparcia, wyrównywanie bierne lub czynne asymetrii.

6) Szczegółowe ustawienie bloków z archiwizacją ustawień.

7) Zapis wideo nowej pozycji.

8) Zapis wideo pozycji przed – po i analiza zmian.

9) Pomiary tensometryczne nacisku na siodło (technologia Gebiomized), oscylacji miednicy, zapis nacisków we wszystkich pozycjach rąk na kierownicy.

10) Pomiar planto-konturograficzny nacisków stopy w warunkach statycznych i dynamicznych.

11) Pomiar rozmieszczenia środka ciężkości ciała na rowerze.

12) Dokładna analiza symetrii ruchy prawej i lewej strony ciała czujnikami optycznymi Retul.

13) Obszerny końcowy raport z badania.

14) Pomiary roweru w raporcie.

15) Ustawienie pozycji szosowej + tri./ różnicowanie testów dla rowerów MTB i innych.

16) Podstawowy zestaw ćwiczeń poprawiających funkcjonalną symetrię i rozciągnięcie, zalecenia fizjoterapeutyczne.

17) Na miejscu możliwy montaż komponentów rowerowych: mostki, dystansery, lemondki, siodło, sztyce dwupozycyjne.

Tak, na jednej sesji możemy ustawić zarówno pozycję triatlonową jak i szosową. Dobierzemy dla Ciebie najlepsze kombinacje komponentów, które to umożliwią. Jeśli pojawi się potrzeba zmiany siodełka, nowej sztycy, nowego mostka, na miejscu mamy wszystko dostępne, abyś mógł cieszyć się jazdą od razu po wyjściu ze studia.

Tak posiadamy kilkadziesiąt siodełek rowerowych, mostki, sztyce dwupozycyjne, lemondki, kierownice, kliny pod bloki, bloki szosowe. 

Nie, na bikefitting należy przyjechać z czystym rowerem, sprawnym technicznie.  

Tak, w trakcie bikefittingu testujemy siodła do skutku. Selekcja pozwala z kilkudziesięciu modeli wybrać ok 5-7 kształtów, siadając na wszystkich wybieramy 2-3 najlepsze i na nich wykonujemy pomiary komputerowe.

Tak, jak najbardziej. Może to zapobiec dodatkowym kosztom, jeśli posiadane części będą odpowiednie.

Zasadniczo nie, jednak oferujemy konsultacje biomechaniczne dla osób nie jeżdżących w pedałach zatrzaskowych.

1) Wywiad i rozpoznanie oczekiwań.

2) Optymalna pozycja:  dobór wysokości siodełka i kierownicy,  parametrów mostka, cofnięcie siodełka, kąt pochylenia siodełka, kąt kierownicy i kokpitu długość roweru.

3) Badanie ciała w wersji podstawowej, elastyczność, mobilność, identyfikacja zaburzeń postawy, proporcje zgięcia poszczególnych segmentów ciała.

4) Dokładna analiza prawej strony ciała czujnikami Retul

5) Dokładne wytyczne dot. budowy nowej ramy  w tym m.in. (zakres frame reach- frame stack)

6) Propozycje nowego roweru w osobnym raporcie

7) Zapis wideo nowej pozycji.

8) Pomiar rozmieszczenia środka ciężkości ciała na rowerze.

9) Obszerny końcowy raport z badania.

10) Pomiary roweru w raporcie.

Tak, będzie on trwał 3 godziny, a jego cena wyniesie 450 zł. Sizing nie obejmuje elementów analizowanych przy pełnym ustawieniu: patrz pytanie ”Co zawiera bikefitting?”

Tak, na podstawie badania ciała poznajemy potrzeby Twoich stóp i oferujemy różne systemy stabilizujące i mobilizujące stopę. Zarówno do butów kolarskich i butów biegowych.